通風管作用
通風管在冬季可以是冷卻路堤，在夏季陽坡坡面溫度比氣溫高2～4℃，也可以加熱路堤，但在管內中心受不到太陽直接輻射，換熱強度有所減弱，可終究要消耗部分冬令期間冷卻路堤的冷儲量。因此，必須要滿足冬令季節(jié)的負溫累積值（稱為凍結指數(shù)，溫度與時間乘積）大于夏季期間正溫累積值（稱為融化指數(shù)），即│-∑Ω│>>│+∑Ω│。多年凍土區(qū)的負溫累積值與正溫累積值的比值（積溫比）為4.5~7.8，具有相當大的潛在凍結能力。據沱沱河岸坡融區(qū)測得的增大季節(jié)凍結深度達4m以上，比當?shù)剌^大季節(jié)融化深度（2.2m）大近一倍，說明有較大的潛在凍結能力。由此可見，積溫比大于3倍時，在中高路堤中設置通風管可以達到較好冷卻路堤的作用。
從下面的動畫可以看出，在通風管的作用下，第1年冬天多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，到了第1年的復季多年凍土上限的0℃溫度線較緩地向下移，風管，在第二年的冬季多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，合肥風管，到第二年的夏季多年凍土上限的0℃溫度線緩慢的向下移，在第三年的冬季多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，到第三年的夏季多年凍土上限的0℃溫度線緩慢的向下移。通過三年的觀察，在通風管的作用下，環(huán)保風管，使多年凍土上限的0℃溫度線明顯地向上移動，減少陰陽坡面下路基溫度的差異。
高溫通風管應用及結構
高溫通風管管應用：用于高溫鍋爐熾熱氣體抽排，汽車尾氣排放，工廠焊錫煙抽排，鼓風暖爐排出和焊氣排出，用于排氣設備，引擎結構，加熱引擎，固體如粉塵，粉末和纖維，氣體環(huán)境如蒸氣和煙，除塵和抽取式廠房，通風管道，暖器排出，航空器設備和軍事調和風箱和壓縮機，低氣壓環(huán)境。
性質:外部箝型結構耐磨損保護，阻燃符合DIN4102-B1，非常強韌，彎曲半徑約等于外徑，可伸縮.
構造:專利CP結構;壁:增強的不銹鋼絲和熱隔絕纖維，箝型結構，不銹鋼（VA）.
溫度范圍:約-60℃至700℃
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